在蒙特雷之后的早晨:威尔力量找到第二个IndyCar头衔是一个品尝

在蒙特雷之后的早晨:威尔·波特(Will Power)找到第二个Indycar头衔是品尝
  加利福尼亚州蒙特雷 – 那是彭斯克队的意志力之后的早晨,提高了他本已传奇的赛车地位。

  澳大利亚的Toowoomba本地人正试图在酒店会议室的媒体义务之间进行快速早餐……当他突然意识到柜台上有一个额外的容器。

  Power的眼睛在美丽的香脆培根景象上闪闪发光。

  女性直觉:

  力量通常是一个关于饮食的严格方案的人。 Indy汽车的驾驶舱非常紧,在41岁时,Power努力工作以保持少年的腰围。

  但是在今天早上,他让自己沉迷于几块培根,作为赢得冠军的美味佳肴。

  所有人都赞扬Indycar的冠军,他是一个在周日赢得了职业生涯第二次系列冠军的人,成为赛车皇室的一部分。

  “这非常令人满意,”鲍尔在八年来赢得第二个冠军后,在蒙特雷的凡士通大奖赛中获得了第三次冠军后说道。 “非常令人满意。”

  曾经被认为是一个狂野的人,父亲和中年使能力的镇定成熟度。权力最爱的是人生中的简单事物,例如将他的5岁儿子博(Beau)抱在坑巷(Pit Lane)上。

  绿茶是威尔·鲍尔(Will Power)最喜欢的饮料,他在周日晚上与他的团队一起庆祝,这是Indycar职业生涯中最伟大的成就之一,其中包括2018年Indy 500。

  权力属于有史以来最伟大的Indycar司机的对话。在六届NTT INDYCAR系列冠军Scott Dixon和四届IndyCar冠军和三届Indy 500冠军Dario Franchitti的时代,他取得了很大的成功。

  自2017年以来,他最激烈的竞争对手之一就是他的彭斯队友约瑟夫·纽加登(Josef Newgarden)。鲍尔(Power)的长期比赛策略师彭斯克(Penske)总裁蒂姆·辛德里克(Tim Cindric)离开了鲍尔(Power)的维修站,接管了纽加登(Newgarden)的同样职责。

  当纽格登(Newgarden)在他与球队的第一个赛季中赢得了2017年印第安纳州冠军,这一组合获得了成功。他在2019年赢得了冠军。

  在彭斯克(Penske),座右铭是:“当球队获胜时,我们都赢了。”但是Power回忆起纽格登的冠军庆祝活动,并没有为队友带来欢乐的心情。

  “不,我为他不满意,”鲍尔告诉NBC Sports。 “你不是真的。老实说,您真的很失望,因为您拥有与他相同的设备。您会看到队友进来并赢得了几次冠军,这激励了您,这令人失望,因为您可以衡量队友。

  “只要有坚强的队友就可以改善您。”

  自从外部似乎被纽格登(Newgarden)受到青睐以来,有时就有时间,而权力已经下降了。

  在他40多岁的时候,力量知道他在冠军赛上的机会正在减弱。这就是为什么他如此决心和专注于在职业生涯结束之前赢得另一场比赛的原因。这就是他在2022年制定九个领奖台的一致性策略(抵消了纽格登的最高五场胜利)的方式。

  鲍尔说:“在2020年,我的步伐出色,几乎有能力获胜。” “我处于胜利的好处。因此,我一直在那里试图赢得另一个冠军。

  “今年,一切都非常好,非常一致。我完成了每一场比赛的每一圈。实际上,我想不出我职业生涯中的一个赛季。”

  鲍尔(Power)进入了本赛季大结局,而纽格登(Newgarden)的尾巴上很热。鲍尔(Power)在冠军赛中赢得了纽格登(Newgarden)和迪克森(Dixon)仅20分,但纽格登(Newgarden)取得了五场胜利的优势。

  鲍尔(Power)知道,即使在纽格登(Newgarden)未能退出周六的第一轮资格之后,他将不得不在周日的比赛中与纽加登(Newgarden)抗衡,因为开瓶器的撞车事故使他开始了第25位。

  Power赢得了职业纪录。

  鲍尔回忆说:“当斯科特·迪克森(Scott Dixon)出局时,在第一轮比赛中肯定会施加压力,而约瑟夫(Josef)出局。” “我非常专注于完成工作。

  “这是巨大的压力。然后,这就是要获得杆位的全部,以使自己有最好的机会领先一圈,这使这些人更加困难。

  “这是您不想犯错并把自己置于该职位的关键点。

  “即使约瑟夫(Josef)在排位赛中获得了比赛,也很有趣的是,即使约瑟夫(Josef)获得了比赛,比赛将会很有趣。

  “谁知道?也许他得到了杆子,也许他没有。但是,如果他排名前六,那将使比赛变得更容易,因为您100%排队了,而不是想知道该怎么做,而且他也有与您相同的轮胎。他有一堆轮胎,这是我参加比赛的担心。”

  即使纽格登(Newgarden)在田野里如此深入,鲍尔(Power)也知道他靠近前线只是时间问题。在第46圈,纽加登(Newgarden)通过了第二名。

  鲍尔说:“到那时,您认为您必须给它所维护的一切,” Power说,他指的是他在第三名,而无论其他任何人都将获得冠军。 “您知道他是否通过了您,这没关系,但是如果您将他留在后面,那将使您的工作变得容易得多。

  “我不得不深入挖掘。我真的做了。他在同一个轮胎上拉12秒钟的那一刻,我们换了轮胎后的下一个任期,我比他快。这对我们来说很奇怪,对我来说很奇怪,那里的轮胎有可变性。”

  就在那时,力量成为亚历克斯·帕洛(Alex Palou)的最大粉丝。

  2021年NTT IndyCar系列冠军冠军赛车赛车赛车赛车赛车。帕洛(Palou)在纽格登(Newgarden)上建立了如此大的领先优势,他的邮政编码不同。

  在第三名中,Power希望帕洛能在纽加登(Newgarden)领先的不同时区结束。

  “哦,是的,那时,我为亚历克斯欢呼,大型时间,”鲍尔承认。 “亚历克斯在另一个层面上。他很扎实。当球队说帕洛在约瑟夫的领先20秒时,我说:“这使我容易得多。”

  “随着圈慢慢磨损,我想,‘好吧,这看起来还不错。’”

  纽格登(Newgarden)的秘密武器是辛德里克(Cindric),他可能会看到比赛的全局展开并迅速确定成功策略,他可能会成为业务中最好的种族策略师。

  辛德里克(Cindric)负责总部位于北卡罗来纳州摩尔斯维尔(Mooresville)的整个日常赛车行动,实际上是Power的老板。但是在比赛当天,辛德里克的竞争动力集中在使纽格登进入胜利巷。

  鲍尔说:“我绝对担心这一点。” “蒂姆是维修道上最好的战略家之一。那很艰难。他很聪明。他非常了解比赛。

  “蒂姆处于艰难的位置,因为一方面,他必须为约瑟夫竭尽所能。另一方面,他希望球队赢得冠军,所以他不希望我们互相淘汰。

  “对我来说,他的角色很艰难。”

  自从Cindric离开加入Newgarden以来,Power的Race Strangetists一直是Jon Bouslog(2018)和团队所有者Roger Penske(2019)。

  当彭斯克(Penske)购买印第安纳波利斯赛车场和Indycar时,他放弃了在维修站上的职责,以避免利益冲突,因此Power的种族策略师成为了Penske队董事总经理Ron Ruzewski,他是一位出色的工程师和团队,他与Cindric and Indycar团队紧密合作经理凯尔·莫耶(Kyle Moyer)(他称二年级驾驶员斯科特·麦克劳克林(Scott McLaughlin)的策略)。

  Ruzewski告诉NBCSports.com,随着冠军的升温,策略会议变得有趣。特别是当其他两位战略家问:“你打算做什么?”即使在彭斯克队,在团队首先出现的行动中,也有一定数量的游戏技巧。

  “这很有趣,”鲍尔说。 “我什至不知道他们什么时候开会问,‘你们要做什么?’

  “我认为可以说您将退缩一些东西,因为这是一场比赛,并且您正在为队友争夺冠军和比赛胜利。它使它变得有趣。这是一个很好的健康竞争。

  “通常很明显,有人会根据自己的位置,合格的位置以及将开始比赛的轮胎。”

  Power的秘密武器是长期的工程师David Faustino,他曾与Power一起工作,除了2006年和2009年外,他的整个Indycar职业生涯。

  鲍尔说:“我对戴夫很幸运。” “我们在2007年直接打出了它。他的态度与我相同。他决心赢得胜利,并非常努力。

  “他和我一起参加了三支不同的球队。在这16年中,这是一个很好的组合。”

  Power的第二次冠军也是Faustino的第二个Indycar冠军,但Ruzewski首次直接参与赢得冠军。

  鲍尔说:“我很高兴能拥有罗恩。” “他在收音机上非常平静。非常随和,我认为他与戴夫(Dave)合作良好。我真的很高兴为这两个家伙获得冠军,并为罗恩(Ron)获得策略师的第一名而感到高兴。”

  在他的职业生涯的早期,这是胜利,否则权力,他决心通过赢得最多的比赛获得冠军。

  这位司机说:“直到最近,我对第四名感到更加失望。” “如果我没有赢得胜利,那就得到了我。现在,这是一种截然不同的方法。定居第二,排名第五。

  “很多事情都在其中。季节开始的方式使您陷入困境,而策略的风险越多。并不是我以任何方式超越。如果您看历史,那是我无法控制的很多错误。”

  在权力的早期,他很高。高点确实很高,低点确实很低。

  鲍尔说:“我们总是和我的工程师一起反思每个赛季。” “我们的糟糕日子太糟糕了。 DNF和第20名而不是第11或第七,这并不可怕。”

  今年,他将重点转移到了他所谓的“长游戏”上。他总是照顾本赛季的全局,并意识到他那天是否有第三名,第三名,而不是冒险击败胜利的风险。

  鲍尔说:“我觉得我几乎总是有一辆能够获胜的汽车。” “这是其他情况,例如策略。我的心态,如果我被快速汽车退缩,也许对此感到沮丧,您可能会犯一点错误。

  “如果您回去看看我们度过的岁月,这不仅是直接的风险或犯错,而是许多不同事物的结合。

  “我一直在想在2014年的第一个冠军之后赢得另一个冠军。我将每个赛季都非常决心赢得冠军。自2014年以来,我一直在研究这一点。在2016年和2017年,我遇到了一些问题。那是一个问题。那几年,我只是想生存。我什至没有参加冠军。我试图完成比赛。

  “但是在2018年之后,我的情况好多了。”

  鲍尔(Power)也有信心,他得到了彭斯克(Penske)大楼上名字的人的支持。

  鲍尔谈到彭斯克时说:“今年的每场比赛都向我发短信,并鼓励我。” “我真的觉得他希望我根据他的信息并与他聊天。他为球队感到非常高兴,并非常高兴见到我获得冠军。”

  周日晚上是与他的船员放松的机会。当团队喝了几杯时,Power享受了他的绿茶。

  鲍尔说:“我们进行了一些愉快的聊天和对话。” “那是庆祝活动。回到北卡罗来纳州时,我们会做更多的事情。

  “那是一个美妙的夜晚。”

  周一晚些时候,Power与Indycar官员和Penske Indycar宣传员David Hovis团队合作,参加了洛杉矶的冠军媒体巡回演出。

  庆祝活动一周在星期六晚上在印第安纳波利斯赛车场博物馆和年度“胜利圈”庆祝活动中结束,这是一场仅邀请邀请赛事的冠军。

  深入的,返回澳大利亚见家人的力量梦想。由于19号协议,权力已经三年来都没有见过他的家人。

  鲍尔说:“我试图让大卫·霍维斯(David Hovis)摆脱露面,所以在胜利圈庆祝活动之后,我可以回到澳大利亚。”

  力量已成为多次冠军。下一个目标是成为两次印第安纳波利斯500冠军。

  鲍尔说:“过去三年后,我肯定会想到。” “这绝对是我们明年需要参加的比赛。”

  现在这个赛季结束了,抓住机会并反思了Power令人印象深刻的职业,并考虑了这些数字 – 41场胜利,有68的历史杆位,印第安纳波利斯500胜利,现在是多次冠军。

  Indycar历史上没有多少驱动因素具有令人印象深刻的收藏。

  鲍尔说:“我非常幸运地为那支球队开车并拥有这些数字。” “在我的脑海中,我不想成为一个冠军,因为有很多。”

  最初出现在