F1今日:Romain Grosjean和Kevin Magnussen的Haas退出了一级方程式的金融时报的标志

F1今天:罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)和凯文·马格努森(Kevin Magnussen)的哈斯(Haas
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  一级方程式杯子中没有杯子,无论某些驾驶员出现多么有说服力。有些比其他人更令人难忘。离开Haas Duo Romain Grosjean和Kevin Magnussen从来没有拥有Pantheon中的套件。

  麦克拉伦少年计划的毕业生马格努森(Magnussen)在七年前在雷诺方程式赛中赢得了一场比赛,但在与哈斯(Haas)的四个赛季后,在最大的舞台上留下了一个小的印象。

  格罗斯让(Grosjean)于2009年与雷诺(Renault)的F1首次开局,并未保留,三年后与莲花(Lotus)一起回来,在那里他在2016年加入HAAS之前,在那里注册了情节台式领奖台。

  Covid的发作迫使一级方程式训练始终发生。这项运动不得不以不可想象的方式解决经济景观,当他们在三月份前往澳大利亚大奖赛时无法想象。

  尽管计划在2021年计划进行的全面监管变更已被推迟一年,但财务重组已经进行。因此,哈斯(Haas)倒退了至少一名带给他的司机的旧习俗,急需现金。

  F2驾驶员Nikita Mazepin只是宣布明年任命他的超级许可证。 Mazepin由一位父亲的资助,他在俄罗斯化学品巨头的股权中遇到了寡头分类。

  F2冠军领袖米克·舒马赫(Mick Schumacher)也在考虑。由于Schumacher是法拉利初级学院的一部分,而HAAS由团队提供,因此建立了联系。谁不想成为迈克尔儿子的球队,他在一级方程式赛中的第一次驾驶。哈斯可以在其中出售一些广告吗?

  德国努尔堡 -  10月8日:德国的米克·舒马赫(Mick Schumacher)和阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo Racing)在2020年10月8日在德国努埃堡(Nuerburg)的Nuerburgring的F1 Eifel Grand Prix之前的预览中走上了赛道。 (克莱夫·梅森(Clive Mason)的照片 - 一级方程式/方程式图1通过盖蒂图像)米克·舒马赫(Mick Schumacher)可以在2021年(照片:Getty)排队参加HAAS,无论哪个驾驶员是否打包拳头。明年的要求是为座位加热,直到模板变化为较低的预算团队的机会变化。可能不会。

  F1中的既定力量也没有足智多谋,并且会找到一种使巨大财富承受的方式,即使这意味着将研发作为营销职能。不过,我们可以希望。

  这项运动的迅速变化的景观也看到了新电路。本周末,葡萄牙的Portimao遵循穆格洛(Mugello)设定驾驶员以前从未经历过的测试。

  刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在11年前在2017年为迈凯轮和兰多·诺里斯(Lando Norris)进行了测试。除此之外,这是维珍领土。 Portimao代表了24年后的可喜返回葡萄牙。

  F1在1958年首次访问葡萄牙,这对于冠军斯特林·莫斯(Stirling Moss)的干预令人难忘。英国人。

  霍索恩被认为是在巡回赛上逆转的,这是违反规则的。莫斯(Moss)建议他在犯罪点不在巡回赛上。管家接受了这一争论,恢复了霍索恩的6分,加上最快圈的关键奖励点。霍索恩(Hawthorn)在摩洛哥的最后一场比赛中被加冕为冠军,他在本赛季的第四场胜利也赢得了比赛。霍索恩(Hawthorn)在法国只赢了一次。这就是生活。

  Portimao的特征是高程变化使Mugello如此引人注目。剩下的六场刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)领先梅赛德斯队的队友69分。这里的胜利将使他超出他与Schumi分享的标记,获得了前所未有的92次职业胜利。与霍桑不同,汉密尔顿不需要竞争对手或胜利的帮助才能实现最终目标。第七届世界冠军。

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